扭矩傳遞可調(diào)裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202021265758.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN213114486U | 公開(公告)日 | 2021-05-04 |
| 申請公布號 | CN213114486U | 申請公布日 | 2021-05-04 |
| 分類號 | E01H5/09 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 李旭俊;唐毅林;陳泳松;李東岳;楊建華;陸地;薛志敏;李俊 | 申請(專利權(quán))人 | 中國重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力科迪亞克機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人 | 龔永飛 |
| 地址 | 545112 廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江縣新興工業(yè)園樂業(yè)路12號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種扭矩傳遞可調(diào)裝置,屬于專用除雪設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,包括連接在發(fā)動機(jī)的主動軸和連接在絞龍的從動軸,所述主動軸設(shè)有主動卡盤,所述主動卡盤的端面上設(shè)有斜齒牙,所述從動軸上設(shè)有從動卡盤,所述從動卡盤的端面上設(shè)有與所述斜齒牙相適配咬合的斜齒槽,所述主動軸上還設(shè)有壓盤,所述壓盤設(shè)有立柱,所述壓盤與所述主動卡盤之間設(shè)有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧套設(shè)在所述立柱上;本實(shí)用新型解決現(xiàn)有除雪車絞龍與發(fā)動機(jī)之間扭矩過大斷裂維修困難的問題。 |





