一種換擋機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)車
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921348600.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210600140U | 公開（公告）日 | 2020-05-22 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210600140U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-22 |
| 分類號(hào) | F16H63/30 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王立軍;周振威;隋立起;田豐;陳紅旭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 宜賓豐川動(dòng)力科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 劉曾 |
| 地址 | 644000 四川省宜賓市宜賓縣敘州區(qū)柏溪鎮(zhèn)城北新區(qū)青龍街2號(hào)1幢11層1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種換擋機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)和電動(dòng)車，換擋機(jī)構(gòu)應(yīng)用于變速機(jī)構(gòu)，換擋機(jī)構(gòu)包括：換擋單元，換擋單元包括換擋電機(jī)、齒輪減速機(jī)構(gòu)、換擋撥指、換擋撥叉軸以及與換擋撥叉軸連接的撥叉；換擋電機(jī)通過直齒輪減速機(jī)構(gòu)與換擋撥指傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)換擋撥指做周向擺動(dòng)；換擋撥指與換擋撥叉軸連接，以帶動(dòng)換擋撥叉軸沿自身軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)；撥叉用于與變速機(jī)構(gòu)的接合套連接，換擋過程中當(dāng)接合套的內(nèi)齒與變速機(jī)構(gòu)的接合齒圈的外齒頂齒或打齒后，反作用力會(huì)通過齒輪減速機(jī)構(gòu)傳遞至換擋電機(jī)，以使換擋電機(jī)反轉(zhuǎn)并返回至空擋位置。換擋過程中，接合套和接合齒圈頂齒或者打齒后，換擋電機(jī)能夠反轉(zhuǎn)，避免接合齒損壞，延長變速機(jī)構(gòu)的使用壽命。 |
