一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920578399.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210033558U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN210033558U 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類(lèi)號(hào) F01M11/00;F02B77/13 分類(lèi) 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 王劍;祝鵬翔;張寶秀;何一太;邱鵬 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 江西騰勒動(dòng)力有限公司
代理機(jī)構(gòu) 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 蔣兵魁
地址 334100 江西省上饒市上饒縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)合口片區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)的油底殼本體(1)設(shè)置為薄鋼板材料制成的結(jié)構(gòu)，油底殼本體(1)內(nèi)表面設(shè)置多道凸起線(xiàn)Ⅰ(4)和多道凸起線(xiàn)Ⅱ(5)，多道凸起線(xiàn)Ⅰ(4)平行布置，多道凸起線(xiàn)Ⅱ(5)平行布置，凸起線(xiàn)Ⅰ(4)和凸起線(xiàn)Ⅱ(5)交錯(cuò)布置，凸起線(xiàn)Ⅰ(4)和凸起線(xiàn)Ⅱ(5)形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的降噪結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)油底殼底部結(jié)構(gòu)的改變，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少對(duì)環(huán)境的噪音污染，提高整車(chē)NVH性能。