一種汽車取力器殼體加工裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023158005.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213916267U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-10 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213916267U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-10 |
| 分類號(hào) | B23B41/00;B23Q1/25 | 分類 | 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 王振華;張?jiān)?/td> | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 湖北亞川汽車齒輪集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市賓亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黃磊 |
| 地址 | 432500 湖北省孝感市云夢(mèng)縣城關(guān)建設(shè)西路89號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車取力器領(lǐng)域的一種汽車取力器殼體加工裝置，包括加工底座，加工底座頂端兩側(cè)對(duì)稱固定有兩組立板，立板相對(duì)側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一滑槽，第一滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一滑塊，第一滑槽側(cè)面中心開(kāi)設(shè)有第一貫通孔，第一滑塊側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一連接孔，第一連接孔和第一貫通孔內(nèi)部插接有第一固定桿，第一滑塊之間固定有連接板，連接板底端中心開(kāi)設(shè)有第二滑槽，第二滑槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二滑塊，第二滑槽頂端中心開(kāi)設(shè)有第二貫通孔，第二滑塊頂端開(kāi)設(shè)有第二連接孔，第二連接孔和第二貫通孔內(nèi)部插接有第二固定桿，第二滑塊底端固定有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿端部固定有安裝板，安裝板底端中心固定有鉆孔電機(jī)，鉆孔電機(jī)輸出端連接有鉆軸。 |
