風(fēng)機(jī)輪轂入口門
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202020463369.7 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN212027989U | 公開(公告)日 | 2020-11-27 |
| 申請公布號 | CN212027989U | 申請公布日 | 2020-11-27 |
| 分類號 | F03D80/00(2016.01)I | 分類 | 液力機(jī)械或液力發(fā)動機(jī);風(fēng)力、彈力或重力發(fā)動機(jī);不包含在其他類目中的產(chǎn)生機(jī)械動力或反推力的發(fā)動機(jī); |
| 發(fā)明人 | 黃???/td> | 申請(專利權(quán))人 | 大唐山東清潔能源開發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 | 代理人 | 大唐山東清潔能源開發(fā)有限公司 |
| 地址 | 266555山東省青島市黃島區(qū)廬山路6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種風(fēng)機(jī)輪轂入口門。檢修人員為了方便進(jìn)入輪轂,不安裝進(jìn)入輪轂入口門,大量的灰塵和柳絮通過風(fēng)機(jī)輪轂入口門進(jìn)入機(jī)艙,易造成風(fēng)機(jī)齒輪箱的散熱器頻繁出現(xiàn)堵塞,造成風(fēng)機(jī)限負(fù)荷運(yùn)行或者停機(jī)的發(fā)生,而且風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備覆滿灰塵,機(jī)艙柜內(nèi)電氣元器件使用壽命大大降低。本實(shí)用新型其組成包括門板(8),所述的門板最上點(diǎn)與機(jī)艙罩通過合頁(4)連接,所述的門板正面對稱安裝有兩個操作把手(3),在所述的門板左下右邊緣固定有搭扣固定扣(6),所述的機(jī)艙罩在所述的搭扣固定扣對應(yīng)位置安裝搭扣(1),所述的門板正面下緣安裝有吊環(huán)(9),所述的門板背面左右兩側(cè)與所述的機(jī)艙罩之間安裝有氣撐(2)。本實(shí)用新型應(yīng)用于風(fēng)機(jī)輪轂入口門。?? |





