一種高強(qiáng)度汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)叉
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921691738.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210793327U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210793327U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-19 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62D7/18(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 孫國(guó)敏;昝朋;張星 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 溫州三連汽車(chē)零部件有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 陳娟 |
| 地址 | 325200浙江省溫州市瑞安市桐浦鎮(zhèn)桐浦村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高強(qiáng)度汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)叉，涉及汽車(chē)轉(zhuǎn)向部件技術(shù)領(lǐng)域，包括轉(zhuǎn)向節(jié)叉本體，轉(zhuǎn)向節(jié)叉本體上設(shè)有轉(zhuǎn)向節(jié)叉頭部，轉(zhuǎn)向節(jié)叉頭部有兩個(gè)且呈U型分布，轉(zhuǎn)向節(jié)叉頭部中心位置設(shè)有通孔，轉(zhuǎn)向節(jié)叉頭部的上下部設(shè)有凸起；轉(zhuǎn)向節(jié)叉本體上設(shè)有圓弧部，轉(zhuǎn)向節(jié)叉本體兩側(cè)設(shè)有第一凹槽，轉(zhuǎn)向節(jié)叉本體底部的中心位置設(shè)有第二凹槽，轉(zhuǎn)向節(jié)叉頭部與圓弧部之間設(shè)有弧形槽。本實(shí)用新型采用新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向節(jié)叉結(jié)構(gòu)，提升轉(zhuǎn)向節(jié)叉的強(qiáng)度，保證轉(zhuǎn)向節(jié)叉不易變形和斷裂，使用壽命長(zhǎng)；采用不同形狀和深度的槽設(shè)計(jì)，降低轉(zhuǎn)向節(jié)叉重量的同時(shí)增加其強(qiáng)度，防止產(chǎn)品在使用過(guò)程中開(kāi)裂。?? |
