一種用于地鐵強弱冷車廂的風(fēng)幕系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202220197361.X 申請日 -
公開（公告）號 CN216861445U 公開（公告）日 2022-07-01
申請公布號 CN216861445U 申請公布日 2022-07-01
分類號 B61D27/00（2006.01）I 分類 鐵路;
發(fā)明人 李奇男;馮勁梅;李陳;徐裕;李一哲 申請（專利權(quán)）人 上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)
代理機構(gòu) 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 200235上海市徐匯區(qū)漕寶路120-121號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型涉及地鐵空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種用于地鐵強弱冷車廂的風(fēng)幕系統(tǒng)，包括信息處理單元、風(fēng)幕裝置、車頂單元式空調(diào)機組和數(shù)據(jù)采集單元；本實用新型通過數(shù)據(jù)采集單元采集對應(yīng)車廂的溫度數(shù)據(jù)和通過地鐵大數(shù)據(jù)獲取對應(yīng)車廂中的實時人員密度數(shù)據(jù)，并利用信息處理單元內(nèi)置的算法進行運算處理后，得到適合車廂熱環(huán)境的風(fēng)速和溫度，并控制車頂單元式空調(diào)機組向車廂內(nèi)送風(fēng)；以及，信息處理單元根據(jù)內(nèi)部優(yōu)化的模型計算出風(fēng)幕裝置的最優(yōu)風(fēng)速，通過風(fēng)幕裝置送風(fēng)，產(chǎn)生隔絕強弱冷車廂的風(fēng)幕，有效的解決了地鐵車廂運行過程中伴隨著的穿堂風(fēng)等因素導(dǎo)致強弱冷車廂之間的溫度場的穩(wěn)定性發(fā)生變化的問題。