驅(qū)動(dòng)電機(jī)液冷冷卻裝置、其制造方法及驅(qū)動(dòng)電機(jī)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210187821.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN103475159B 公開(kāi)(公告)日 2017-08-25
申請(qǐng)公布號(hào) CN103475159B 申請(qǐng)公布日 2017-08-25
分類(lèi)號(hào) H02K9/197(2006.01)I;H02K5/20(2006.01)I;H02K15/14(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 黃少銳;閔遠(yuǎn)亮;高景毅;張帆 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 中國(guó)專(zhuān)利代理(香港)有限公司 代理人 上海捷能汽車(chē)技術(shù)有限公司
地址 201203 上海市張江高科技園區(qū)松濤路563號(hào)1號(hào)樓516室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)液冷冷卻裝置、其制造方法以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)。該驅(qū)動(dòng)電機(jī)液冷冷卻裝置包括電機(jī)機(jī)殼部件,所述電機(jī)機(jī)殼部件包括由周壁包圍形成的中空腔體,在所述電機(jī)機(jī)殼部件的周壁中具有失模鑄造形成的冷卻液通道,所述冷卻液通道具有彎曲的部分。其制造方法包括進(jìn)行電機(jī)機(jī)殼的整體鑄造成型;以及從鑄造成型后的電機(jī)機(jī)殼中移除冷卻液通道形狀實(shí)體模型,在電機(jī)機(jī)殼中一體形成冷卻液通道及與之連通的至少兩個(gè)孔洞。這種一體式冷卻結(jié)構(gòu)能夠解決現(xiàn)有的內(nèi)外水套裝配復(fù)雜和密封困難的問(wèn)題,降低成本,提高生產(chǎn)效率。