一種汽車驅(qū)動橋殼后蓋貫通孔檢測方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010688150.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN111947611B | 公開(公告)日 | 2022-01-04 |
| 申請公布號 | CN111947611B | 申請公布日 | 2022-01-04 |
| 分類號 | G01B21/02;G01B21/10;G01B21/14 | 分類 | 測量;測試; |
| 發(fā)明人 | 唐咸能;陳勇;楊波;施文愛;李晟體;樊文問;柳海柳;陳春明;李云 | 申請(專利權(quán))人 | 方盛車橋(柳州)有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周小芹 |
| 地址 | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)陽惠路東2號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種汽車驅(qū)動橋殼后蓋貫通孔檢測方法,涉及一種檢測方法,該方法是先通過測量后蓋外形輪廓外圓圓心與貫通孔圓心之間的連線長度,判斷后蓋與貫通孔凸臺是否組焊合格;然后對已焊接上后蓋并機加工好貫通孔尺寸的驅(qū)動橋殼構(gòu)建坐標(biāo)系,測量貫通孔直徑及圓心坐標(biāo),并測量貫通孔圓心與后蓋外形輪廓外圓圓心之間的連線長度,依據(jù)貫通孔圓心坐標(biāo)與后蓋外形輪廓外圓圓心坐標(biāo)來判斷后蓋與驅(qū)動橋殼是否組焊合格。本發(fā)明可判斷是橋殼后蓋本身制造問題,還是橋殼組焊后蓋問題,出現(xiàn)超差問題后可分析原因進行整改,具有檢測方法簡便、測量效率高、成本低、通用性強等特點,在車橋行業(yè)中具有良好的推廣應(yīng)用前景。 |





