串聯(lián)方式閉環(huán)電碼化發(fā)送檢測系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200620003742.0 申請日 -
公開（公告）號 CN2868797Y 公開（公告）日 2007-02-14
申請公布號 CN2868797Y 申請公布日 2007-02-14
分類號 B61L1/18(2006.01) 分類 鐵路;
發(fā)明人 安海君;劉偉;任國橋;張開鋒;李建春;殷慧媛;劉銳東 申請（專利權(quán)）人 中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京全路通信信號研究設(shè)計院;北京全路通信信號研究設(shè)計院有限公司
地址 100073北京市豐臺區(qū)太平橋289號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種串聯(lián)方式閉環(huán)電碼化發(fā)送檢測系統(tǒng)。通過設(shè)置接收回路和至少一個串聯(lián)隔離電路，所述串聯(lián)隔離電路分為兩路，其中一路包括順次串聯(lián)的變壓器、室外隔離防護(hù)盒和軌道接收器，另一路包括順次串聯(lián)的變壓器和室外隔離防護(hù)盒，所述兩變壓器分別跨接在所述軌道電路的兩端，還包括兩個串聯(lián)隔離器，每個串聯(lián)隔離器的兩端分別跨接在所述兩變壓器之間。本實(shí)用新型通過接收回路對電碼化信號實(shí)行閉環(huán)檢測，給車載設(shè)備提供可靠的地面信息，保證行車安全和提高運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)主體化機(jī)車信號，并確保機(jī)車信號信息不錯誤動作軌道繼電器，而且提高了電碼化軌道電路傳輸長度，消除或減少電碼化軌道電路分割。