一種無(wú)人直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920720361.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN209838513U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN209838513U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-12-24 |
| 分類號(hào) | F01P3/02（2006.01）; F01P5/10（2006.01）; F01P11/04（2006.01）; F01P7/16（2006.01）; B64D33/10（2006.01） | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 徐冠峰; 孫韜 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京華翼星空科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 成都頂峰專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 左正超 |
| 地址 | 100000 北京市海淀區(qū)遠(yuǎn)大路39號(hào)1號(hào)樓3層327號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種無(wú)人直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻裝置，所述冷卻裝置具有冷卻管路，還包括與冷卻管路連通并構(gòu)成一個(gè)循環(huán)回路的散熱管路；所述散熱管路上設(shè)置有與散熱管路連通的第一介質(zhì)冷卻裝置；所述第一介質(zhì)冷卻裝置設(shè)置于無(wú)人直升機(jī)的機(jī)頭上；所述冷卻管路的流出端與散熱管路的流入端之間設(shè)置有流量調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型過(guò)將散熱管路上的第一液冷箱第二液冷箱設(shè)置在無(wú)人直升機(jī)的機(jī)頭和尾桿上，這樣能夠有效的利用螺旋槳下洗氣流和迎面氣流對(duì)第一液冷箱進(jìn)行散熱降溫，并通過(guò)節(jié)溫器的設(shè)置，能夠?qū)崿F(xiàn)在低溫環(huán)境下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的作用，延長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 |
