減速器定向油泵新型泵體
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022604490.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN213981346U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-08-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213981346U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | F04D29/40(2006.01)I;F04D29/08(2006.01)I;F16H57/04(2010.01)I;F16J15/16(2006.01)I | 分類(lèi) | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械;液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 趙墨濤;詹有斌;謝巍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 076250河北省張家口市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)煤機(jī)路1號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及礦用減速器潤(rùn)滑裝置中的潤(rùn)滑泵體,具體地說(shuō)是減速器定向油泵新型泵體。油泵殼體輸入端孔與葉輪軸間隙配合,配合面形成間隙,在殼體輸入端增加油封座孔,取消零件定位套并安裝一個(gè)骨架油封,殼體形狀尺寸不采用鑄造加工工藝,而采用下料數(shù)控加工成形傳統(tǒng)油泵的泵體采用鑄造后加工的工藝。本實(shí)用新型潤(rùn)滑泵殼體選擇下料加工而非鑄造,省略鑄造模具的工序,避免了鑄造缺陷,降低制造成本并提高成品率;殼體內(nèi)腔結(jié)構(gòu)中減少一個(gè)定位套并用骨架油封密封輸入端,實(shí)現(xiàn)泵油保壓無(wú)滲漏,提升對(duì)高速軸承持續(xù)潤(rùn)滑的要求,延長(zhǎng)軸承使用壽命。 |





