掛車四輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201020291524.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN201792898U | 公開(公告)日 | 2011-04-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN201792898U | 申請(qǐng)公布日 | 2011-04-13 |
| 分類號(hào) | B62D13/00(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 李大永;宋剛;林林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 威海市九躍車橋有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 威??菩菍@聞?wù)所 | 代理人 | 鮑光明 |
| 地址 | 264416 山東省威海市文登市苘山鎮(zhèn) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種掛車四輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),屬于汽車零部件領(lǐng)域。設(shè)有前轉(zhuǎn)向橋、后轉(zhuǎn)向橋,其特征是前轉(zhuǎn)向橋的前軸上加工有轉(zhuǎn)向舵的連接銷孔,連接銷將轉(zhuǎn)向舵與前軸連接在一起,短橫拉桿與轉(zhuǎn)向臂相連,同時(shí)通過轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向拉桿與后轉(zhuǎn)向橋相連。本實(shí)用新型采用四輪同時(shí)轉(zhuǎn)向,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度高、剛性足、使用壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑小。 |





