一種錨固系統(tǒng)的施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201611037611.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106381818B | 公開(公告)日 | 2018-09-21 |
| 申請公布號 | CN106381818B | 申請公布日 | 2018-09-21 |
| 分類號 | E01D22/00 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張國輝;宋桂鋒;李大茂;楊建成;柯鑒;馮志秀;謝峻;潘寶林;曾丁;鄭曉華;陳世樂;趙澤遠;沈孟龍;宗芋君 | 申請(專利權)人 | 北京公科固橋技術有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京中建聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 晁璐松;朱麗巖 |
| 地址 | 666100 云南省西雙版納傣族自治州江北區(qū)港口路4號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種錨固系統(tǒng)的施工方法,其中所述的錨固板,包括有錨固板主體;所述錨固板主體的下表面上、平行間隔開有一組穿過預應力鋼絲的通長錨固槽口;錨固板主體的一側(cè)端面上、對應通長錨固槽口的位置開有凹槽;所述凹槽至少有兩個,且對稱分布在縱軸兩側(cè);所述錨固板主體上、沿錨固板主體的厚度方向間隔開有螺栓孔。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)的橋梁底部修復工作所需施工空間較大以及施工困難的技術問題。 |





