一種地鐵隧道道床剝離試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110735368.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN113494985A 公開(kāi)（公告）日 2021-10-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN113494985A 申請(qǐng)公布日 2021-10-12
分類號(hào) G01M7/02（2006.01）I;G01M17/08（2006.01）I 分類 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 段紹和;何劍;韓惠軍;彭玥鍇;俞豐平;崔忠東;王安成;沈明煒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都信博專利代理有限責(zé)任公司 代理人 舒啟龍
地址 610000四川省成都市天府新區(qū)寧波路東段377號(hào)中鐵卓越中心
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種地鐵隧道道床剝離試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法，模型箱內(nèi)壁面鋪設(shè)多個(gè)管片，螺栓將多個(gè)環(huán)管片連接成為管片整體結(jié)構(gòu)，兩塊道床并列安裝在環(huán)管片整體結(jié)構(gòu)上，反力架的水平段沿平行于模型箱軸線方向貫穿整個(gè)模型箱，反力架的兩個(gè)豎向段固定在模型箱外部，施加動(dòng)力載荷于兩塊道床接縫處的激振器安裝在反力架上，道床和管片整體結(jié)構(gòu)上分別安裝有位置傳感器。激振器施加的激振力和頻率分別為按原型模型相似比1000:1和0.316:1確定。本裝置通過(guò)調(diào)整激振器相關(guān)參數(shù)，準(zhǔn)確反映不同列車載荷下地鐵道床剝離的變化情況，以研究道床剝離機(jī)理及規(guī)律性。