一種既有運營地鐵下的盾構水平冷凍始發(fā)施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202110356066.4 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113153322A | 公開(公告)日 | 2021-07-23 |
| 申請公布號 | CN113153322A | 申請公布日 | 2021-07-23 |
| 分類號 | E21D9/06(2006.01)I;E21D9/00(2006.01)I;E21D11/18(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進;采礦; |
| 發(fā)明人 | 毛樹峰;馮敬輝;楊東博;王保貴;閆洪波;康祖瑋;殷愛國;應本林;鄧楠;趙山 | 申請(專利權)人 | 中鐵七局集團鄭州工程有限公司 |
| 代理機構 | 北京棧橋知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 潘衛(wèi)鋒 |
| 地址 | 450000河南省鄭州市二七區(qū)隴海中路3號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種既有運營地鐵下的盾構水平冷凍始發(fā)施工方法,具體包括:利用水平凍結孔凍結加固地層,同時布設監(jiān)控網(wǎng)并制作始發(fā)導臺;完成配置;對始發(fā)條件進行驗收后破除洞門,再整平掌子面;然后再拔除盾構推進范圍內凍結管,令盾構始發(fā)進入洞門后想成完善的洞門密封系統(tǒng);然后再對盾尾通過洞門簾布開始同步注漿,盾構正常掘進,完成盾構的始發(fā);始發(fā)后洞內二次注漿;本發(fā)明采用水平冷凍法進行既有運營地鐵下的盾構始發(fā)施工,能夠利用水平凍結孔凍結加固地層,使盾構機洞口范圍內土體凍結成強度高、不透水的板塊,為破洞門提供條件。 |





