高速鐵路營(yíng)業(yè)線要點(diǎn)更換的施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010119180.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111188288B | 公開（公告）日 | 2021-08-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111188288B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-24 |
| 分類號(hào) | E01D22/00;E01D19/04 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 劉建文;殷愛國(guó);平栓玲;張帆;賀敏剛;柴磊;李紀(jì)龍;楊秀清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州異開專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉一曉 |
| 地址 | 450052 河南省鄭州市二七區(qū)隴海中路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種高速鐵路營(yíng)業(yè)線要點(diǎn)更換的施工方法，包括如下步驟：第一步，按照施工計(jì)劃確定檢修路段和停輪施工期；第二步，在停輪施工期內(nèi)，通過(guò)精調(diào)小車采集檢修路段內(nèi)無(wú)縫線路的原始數(shù)據(jù)，并拆除扣配件解除無(wú)縫線路對(duì)梁體頂升的約束；同時(shí)，在墩身和梁體之間安裝支座更換裝置；第三步，在吊車的配合下，通過(guò)支座更換裝置頂升梁體并完成支座更換；第四步，使梁體下落復(fù)位，拆除支座更換裝置，之后安裝無(wú)縫線路扣配件，并通過(guò)精調(diào)小車對(duì)無(wú)縫線路進(jìn)行精調(diào)，完成施工。本發(fā)明有效縮短了檢修施工的工序時(shí)間，提高了檢修質(zhì)量，非常適合于已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路的要點(diǎn)檢修要求。 |
