一種無軌道定位裝置的電動汽車路面動態(tài)高效感應(yīng)充電系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201510219779.0 申請日 -
公開（公告）號 CN104901400B 公開（公告）日 2018-01-19
申請公布號 CN104901400B 申請公布日 2018-01-19
分類號 H02J50/12;B60L11/18 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張家兵;王紅軍;田春峰;王光輝;謝澤亮;姜飛;邵明建;徐濤;蘇亞東;劉鋒 申請（專利權(quán)）人 凱思特徐州傳動科技有限公司
代理機構(gòu) 徐州市淮海專利事務(wù)所 代理人 華德明
地址 221000 江蘇省徐州市銅山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)第二工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種無軌道定位裝置的電動汽車路面動態(tài)高效感應(yīng)充電系統(tǒng)，包括供電電源、多相高頻逆變網(wǎng)絡(luò)、原邊多相諧振補償網(wǎng)絡(luò)、原邊多相導(dǎo)軌機構(gòu)、副邊磁能拾取機構(gòu)、副邊諧振補償網(wǎng)絡(luò)、電能變換與充電網(wǎng)絡(luò)以及車載電池，通過電磁感應(yīng)耦合原理，實現(xiàn)對行駛中的電動汽車動態(tài)充電。本發(fā)明通過優(yōu)化各相導(dǎo)軌電纜位置布局，實現(xiàn)路面大范圍內(nèi)磁場的近似均衡，保證電動汽車在大范圍內(nèi)自由行駛時仍然保證高效的能量傳輸，從而為車載電池高效充電。本發(fā)明具有汽車控制難度低，建設(shè)成本低，充電效率高，電動汽車可自由行駛等優(yōu)點。