電動車下坡滑行饋電系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201711154643.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN107953800A | 公開(公告)日 | 2018-04-24 |
| 申請公布號 | CN107953800A | 申請公布日 | 2018-04-24 |
| 分類號 | B60L15/20;B60L7/10 | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 吳先權(quán);競廣銀 | 申請(專利權(quán))人 | 重慶其凱車輛制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 深圳市興科達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 賈慶 |
| 地址 | 409100 重慶市石柱土家族自治縣南賓鎮(zhèn)城南居委白巖組505 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種電動車下坡滑行饋電系統(tǒng),包括電機(jī)、繼電器、信號分離模塊、控制器、整流電路、升壓電路和電池組。所述電機(jī)、信號分離模塊和整流電路分別電性連接于所述繼電器,所述升壓電路和電池組依次與所述整流電路電性連接。其中,所述信號分離模塊可控制繼電器連接電機(jī)和控制器并斷開整流電路進(jìn)而形成對電動車的供電線路,所述信號分離模塊可控制繼電器斷開電機(jī)和控制器的連接,使電機(jī)和整流電路、升壓電路和電池組連接形成對電動車的充電線路,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動將動能轉(zhuǎn)換為電能對電池組進(jìn)行充電,提高了汽車的續(xù)航里程30%~40%。 |





