一種電池管理系統(tǒng)及管理方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201710199543.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN106959423A 公開(kāi)（公告）日 2017-07-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN106959423A 申請(qǐng)公布日 2017-07-18
分類(lèi)號(hào) G01R31/36;B60L11/18 分類(lèi) 測(cè)量；測(cè)試;
發(fā)明人 耿占吉;李俊博;趙鵬;尚培毅;李瑞凱;劉濤 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 河南易動(dòng)力科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 453000 河南省新鄉(xiāng)市高新區(qū)華蘭大道與牧野大道交叉口新鄉(xiāng)電池研究院有限公司辦公樓9樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種電池管理系統(tǒng)及管理方法。本發(fā)明的電池管理方式從單一的獨(dú)立控制發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)化智能控制，解決了獨(dú)立控制不可視化的弊端；能及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的存在，并可一對(duì)一地解決問(wèn)題，BMS的系統(tǒng)軟件升級(jí)將會(huì)和客戶(hù)端系統(tǒng)升級(jí)一樣簡(jiǎn)單。大大降低了故障發(fā)生的概率；提高售后維護(hù)的方便與效率，降低售后成本；有益于提高剩余里程的預(yù)測(cè)精度，能有效地減少電池隔離帶，也就是說(shuō)有益于提高電池可以用的容量?？捎行Ч?jié)約和降低，前期電池樣本評(píng)估的工作量與時(shí)間，降低了實(shí)驗(yàn)所需的電池?cái)?shù)量。通過(guò)客戶(hù)端實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能。