一種水下混凝土灌注設(shè)備
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821100351.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN208685611U | 公開(公告)日 | 2019-04-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208685611U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-04-02 |
| 分類號(hào) | E02D15/06(2006.01)I | 分類 | 水利工程;基礎(chǔ);疏浚; |
| 發(fā)明人 | 趙明時(shí); 劉愛國; 湯麗軍; 鄭建民; 張燕鵬; 李術(shù); 郭東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津深基工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 天津深基工程有限公司; 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 地址 | 300222 天津市河西區(qū)大沽南路1472號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種水下混凝土灌注設(shè)備,該設(shè)備包括灌注臺(tái)車、雙絲帶卡導(dǎo)管和導(dǎo)管卡件,灌注臺(tái)車設(shè)有臺(tái)車底座,在臺(tái)車底座上面分別固定有臺(tái)車骨架和卷揚(yáng)機(jī),骨架的頂端設(shè)有滑輪,卷揚(yáng)機(jī)上固定鋼絲繩的一端,鋼絲繩通過滑輪將另一端與雙絲帶卡導(dǎo)管連接,其中雙絲帶卡導(dǎo)管通過導(dǎo)管卡件預(yù)先連接緊固。本實(shí)用新型的有益效果是灌注臺(tái)車避免了吊車長時(shí)間吊裝導(dǎo)管,從而提高了吊車的使用效率,降低了施工成本和施工風(fēng)險(xiǎn);雙絲帶卡導(dǎo)管保證了混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管連接的可靠性、水密性及方便性;導(dǎo)管卡件確保了雙絲帶卡導(dǎo)管在安裝、拆除過程中的安全性。另外,該種水下混凝土灌注設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單易于操作,適于廣泛應(yīng)用在施工現(xiàn)場(chǎng)。 |





