輪殼式機電一體化自行車輔助驅(qū)動器
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN98201420.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN2322888Y | 公開(公告)日 | 1999-06-09 |
| 申請公布號 | CN2322888Y | 申請公布日 | 1999-06-09 |
| 分類號 | B62M25/08 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 朱永達 | 申請(專利權(quán))人 | 中華國能電力技術(shù)總公司 |
| 代理機構(gòu) | 北京金之橋?qū)@聞?wù)所 | 代理人 | 林建軍 |
| 地址 | 100032北京市西黃城根南街9號中華致力經(jīng)濟發(fā)展總公司科學(xué)技術(shù)研究所 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及一種電動自行車的部件。由輪殼蓋、電動機、減速器和棘輪組成,電動機左端蓋、定子座與驅(qū)動器左端蓋、電動機右蓋與減速器內(nèi)齒圈、轉(zhuǎn)子座與減速器主驅(qū)動軸分別各自為一體,采用行星輪二級減速,主驅(qū)動軸、二級行星減速傳動軸均為同心空軸各通過軸承套裝在自行車輪軸上。本實用新型零件少、成本低、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、剛性強、定位誤差小、傳動精度高、噪音和齒輪磨損低。 |





