一種滑動(dòng)軸承潤滑結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021994729.2 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213361832U 公開（公告）日 2021-06-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN213361832U 申請(qǐng)公布日 2021-06-04
分類號(hào) F16N7/02;F16N19/00;F16N21/04;F16C37/00 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張遠(yuǎn)銀 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 臨清市百諾軸承有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶壹手知專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 劉軍
地址 252000 山東省聊城市臨清市潘莊鎮(zhèn)潘西村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種滑動(dòng)軸承潤滑結(jié)構(gòu)，涉及滑動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座頂部?jī)啥司潭ㄟB接有限位桿，所述限位桿的頂端固定連接有冷卻箱體，所述冷卻箱體的頂部固定連接有套筒，所述套筒的內(nèi)表面設(shè)置有滑動(dòng)軸承本體，所述套筒的內(nèi)表面開設(shè)有兩個(gè)第一連接孔，所述套筒的外表面固定連接有儲(chǔ)存箱，所述儲(chǔ)存箱的內(nèi)底壁兩端均開設(shè)有第二連接孔，所述滑動(dòng)軸承本體的外表面開設(shè)有多個(gè)通油孔。該滑動(dòng)軸承潤滑結(jié)構(gòu)，通過套筒、滑動(dòng)軸承本體、第一連接孔、儲(chǔ)存箱、第二連接孔、出油管和進(jìn)油管的結(jié)構(gòu)，可以將潤滑劑灌入儲(chǔ)存箱內(nèi)，當(dāng)滑動(dòng)軸承本體的潤滑劑不夠使，可以自動(dòng)通過第二連接孔添加潤滑劑，避免了人工操作。