透水混凝土路面工程施工方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202111264544.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113981764A | 公開(公告)日 | 2022-01-28 |
| 申請公布號 | CN113981764A | 申請公布日 | 2022-01-28 |
| 分類號 | E01C7/14(2006.01)I;E01C11/22(2006.01)I;E01C19/48(2006.01)I;C04B28/00(2006.01)I;C04B38/02(2006.01)I;C04B38/10(2006.01)I;C04B111/40(2006.01)N | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 葉小清;葉永琮;鄭東明;葉永斌 | 申請(專利權)人 | 福建省興巖建設集團有限公司 |
| 代理機構 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 363900福建省漳州市長泰區(qū)巖溪鎮(zhèn)錦昌路287號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明屬于道路工程領域,尤其是一種透水混凝土路面工程施工方法,針對現(xiàn)有的混凝土路面透水性差,抗壓和抗彎折能力差的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括以下步驟:按照設計要求對路基進行開挖壓實,在壓實的路基上鋪設透水碎石層,并再次壓實,然后在路基的兩側鋪設模具,最后在模具的內部和透水碎石層的頂部之間鋪設加強筋,通過在混凝土中加入添加劑,利用添加劑讓混凝土內部形成大量的氣泡,在鋪設完成后這些氣泡形成了相互連通的空隙,并經(jīng)過高壓水槍的疏通,增加了混凝土路面的空隙率和透水系數(shù),透水凝結劑增強了混凝土之間的連接強度,即使混凝土路面受到破壞,混凝土路面依舊擁有強大的抗彎折和抗壓性能。 |





