快裝式自定位復(fù)合墜砣
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620095517.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205365284U | 公開(kāi)（公告）日 | 2016-07-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205365284U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-07-06 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60M1/26(2006.01)I | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 祝自田;仲衛(wèi)正 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青島泰達(dá)軌道交通器材有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 青島發(fā)思特專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 青島泰達(dá)軌道交通器材有限公司 |
| 地址 | 266107 山東省青島市城陽(yáng)區(qū)玉皇嶺工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及快裝式自定位復(fù)合墜砣，屬于鐵路技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決了傳統(tǒng)墜砣基準(zhǔn)對(duì)齊難，安裝困難，作業(yè)效率低下，安裝質(zhì)量差等問(wèn)題。本實(shí)用新型包括墜砣主體，墜砣主體一面設(shè)有矩形凸臺(tái)，另一面設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽，矩形凸臺(tái)與墜砣主體的表面以圓弧面連接，矩形凹槽與墜砣主體的表面以圓弧面連接。本實(shí)用新型用于鐵路接觸網(wǎng)。 |
