計(jì)軸軌道電路

基本信息

申請?zhí)?/td> CN200820108912.0 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN201268315Y 公開（公告）日 2009-07-08
申請公布號(hào) CN201268315Y 申請公布日 2009-07-08
分類號(hào) B61L1/16(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 徐剛;靳紅宇;吳興崗;蔡回德 申請（專利權(quán)）人 北京康吉森交通設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京康吉森交通技術(shù)有限公司
地址 100000北京市海淀區(qū)北四環(huán)中路229號(hào)海泰大廈1119號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種計(jì)軸軌道電路，將微處理器技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、冗余技術(shù)、傳感器技術(shù)、防雷技術(shù)融為一體，通過安裝在站內(nèi)軌道區(qū)段、道口或區(qū)間線路各出入口內(nèi)側(cè)的車軸傳感器，每個(gè)區(qū)段的車軸傳感器采集的信號(hào)分別傳送到電氣集中機(jī)械室相應(yīng)的計(jì)軸主控器，經(jīng)車軸傳感器的微處理器存儲(chǔ)、計(jì)算分析后，來判斷該軌道區(qū)段或線路上是否被車占用。主要適用于鐵路信號(hào)站內(nèi)軌道區(qū)段、道口或區(qū)間線路機(jī)車車輛占用信息的采集，用于檢測站場內(nèi)軌道區(qū)段(無岔區(qū)段、道岔區(qū)段)、道口以及區(qū)間線路被機(jī)車車輛占用或空閑，以確保鐵路行車安全。