生陽(yáng)極制造過(guò)程中的超濃相粉料輸送系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022809097.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214003351U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-08-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214003351U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-20 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65G53/34（2006.01）I;B65G53/52（2006.01）I;B65G53/54（2006.01）I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 彭彥朝;彭嘉梁;曾勇峰;趙偉榮;陶憲偉;張勝軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東合豐科技開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南恒標(biāo)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 伯朝矩 |
| 地址 | 252200山東省聊城市東阿工業(yè)園區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了生陽(yáng)極制造過(guò)程中的超濃相粉料輸送系統(tǒng)，包括氣管、物料管和波紋管，氣管的兩側(cè)均通過(guò)第一管卡固定設(shè)有第一定位板，兩個(gè)第一定位板的頂端均固定設(shè)有吊裝機(jī)構(gòu)，氣管底端的中部固定設(shè)有截止閥，物料管的兩側(cè)均通過(guò)第二管卡固定設(shè)有第二定位板，物料管頂端的中部固定設(shè)有單向閥；本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型生陽(yáng)極制造過(guò)程中的超濃相粉料輸送系統(tǒng)，通過(guò)吊裝板的吊裝孔便于對(duì)氣管吊裝，通過(guò)彈簧能夠吸收氣管的動(dòng)能，可對(duì)氣管減振，降低了氣管的振幅，通過(guò)導(dǎo)套能夠?qū)?dǎo)柱限位，可避免導(dǎo)柱擺動(dòng)，通過(guò)在截止閥與單向閥之間設(shè)置波紋管，避免了截止閥與單向閥之間的剛性連接。 |
