液壓頂推裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921561068.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN210658053U | 公開（公告）日 | 2020-06-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210658053U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-02 |
| 分類號(hào) | E01D21/00(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 史瑞;蘇凱;秦偉豪;王暉;徐威濤;王兆喆;張亞朋;蘇坤鵬;李曉博 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 河南省第一建設(shè)集團(tuán)建筑科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 鄭州豫鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 河南省第一建設(shè)集團(tuán)滎陽(yáng)裝配式建筑有限公司 |
| 地址 | 450100河南省鄭州市滎陽(yáng)市崔廟鎮(zhèn)邵寨村 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及液壓頂推裝置，有效的解決了現(xiàn)有頂推裝置需要預(yù)先在軌道上開設(shè)的長(zhǎng)孔，費(fèi)用高，制作難度大，行程不可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的問題；其解決的技術(shù)方案是包括小車，其特征在于，所述的小車一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂推油缸，所述的頂推油缸另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在頂推支座上；所述的頂推支座包括兩個(gè)卡板和一個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述的轉(zhuǎn)軸一端穿過兩個(gè)卡板并螺紋嚙合有螺母；本實(shí)用新型避免了需要在軌道上額外打孔的有損設(shè)計(jì)，大大降低了施工成本，實(shí)用性強(qiáng)。?? |
