一種摩托車剎車踏板
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220488751.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202879725U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-04-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN202879725U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-04-17 |
| 分類號(hào) | B62L3/04(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 趙錦輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 佛山市南海區(qū)輕騎摩托車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)松崗松夏工業(yè)園 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種摩托車剎車踏板,包括:踏板、踏板連桿、踏板軸連接端,所述的踏板連桿設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的上方,踏板連桿臨近排氣管的部分為倒立的U形連桿。本實(shí)用新型的有益效果:由于踏板連桿設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的上方,采用高位剎車狀態(tài),緊急剎車比較靈活,不會(huì)碰地,使用更加安全;由于踏板連桿臨近排氣管的部分為倒立的U形連桿,使連桿設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的上方變得更加容易,并且便于安裝,剎車時(shí)排氣管不會(huì)碰撞踏板連桿。 |





