一種短邊跨連續(xù)剛構(gòu)橋的拉壓支座體系
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202121590547.3 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN216108044U | 公開（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申請公布號 | CN216108044U | 申請公布日 | 2022-03-22 |
| 分類號 | E01D19/04（2006.01）I;E01D19/02（2006.01）I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 劉豐洲;梁啟東;葉小華 | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江交工集團(tuán)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 黎雙華 |
| 地址 | 310051浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路2031號錢江大廈 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種短邊跨連續(xù)剛構(gòu)橋的拉壓支座體系，包括主梁、橋臺(tái)和橋墩；主梁裝配于橋墩上；橋臺(tái)和主梁之間設(shè)置拉壓支座體系；本實(shí)用新型受力明確；本實(shí)用新型將傳統(tǒng)的抗拉支座分解為由正壓支座和反壓支座構(gòu)成的拉壓支座體系。支座正反力由正壓支座傳至橋臺(tái)蓋梁，再傳至橋臺(tái)樁基；支座負(fù)反力由反壓支座傳至橋臺(tái)上牛腿，再傳至橋臺(tái)蓋梁和橋臺(tái)樁基。傳力路徑清晰，受力簡單。 |
