一種新型CVT變速裝置
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120916337.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214999176U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-12-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214999176U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16H9/24(2006.01)I;F16H55/30(2006.01)I | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 馬國(guó)利;郭星;焦永生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 長(zhǎng)治市長(zhǎng)清科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 046000山西省長(zhǎng)治市經(jīng)開(kāi)區(qū)光明路100號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種新型CVT變速裝置,包括八爪機(jī)構(gòu)、錐軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)力輸入輸出機(jī)構(gòu),其中八爪機(jī)構(gòu)設(shè)為兩套、且分別設(shè)置于主動(dòng)輪、從動(dòng)輪上,八爪機(jī)構(gòu)在主動(dòng)輪及從動(dòng)輪的徑向能實(shí)現(xiàn)伸出與收縮,主動(dòng)輪上的八爪機(jī)構(gòu)與從動(dòng)輪上的八爪機(jī)構(gòu)通過(guò)鏈條實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,保證了與鏈條包絡(luò)的直徑增大或縮小,從而實(shí)現(xiàn)了連續(xù)改變主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)比。本實(shí)用新型中動(dòng)力通過(guò)鏈條與八爪機(jī)構(gòu)的嚙合傳動(dòng),當(dāng)負(fù)載增大到臨界值時(shí),不會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,克服了傳統(tǒng)技術(shù)中CVT變速箱在動(dòng)力傳輸中出現(xiàn)的缺點(diǎn)與弊端,能提供更大的扭矩,實(shí)現(xiàn)大功率傳輸。本實(shí)用新型CVT變速裝置中,整體結(jié)構(gòu)緊湊、剛性穩(wěn)定、可靠性強(qiáng),并降低了核心零件的加工難度及生產(chǎn)制造成本。 |





