一種舉升機(jī)的防墜落裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021983404.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN213011809U 公開(公告)日 2021-04-20
申請(qǐng)公布號(hào) CN213011809U 申請(qǐng)公布日 2021-04-20
分類號(hào) B66F7/28(2006.01)I;B66F17/00(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 孫樹龍 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中德永聯(lián)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 沈陽(yáng)友和欣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 楊群;郭悅
地址 115000遼寧省營(yíng)口市老邊區(qū)中國(guó)(營(yíng)口)汽保工業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種舉升機(jī)的防墜落裝置,包括舉升機(jī),所述舉升機(jī)相靠近的側(cè)壁上均設(shè)有滑道,所述滑道的內(nèi)腔均設(shè)有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)的前后側(cè)壁上均設(shè)有第一凹槽,所述第一凹槽的內(nèi)腔活動(dòng)設(shè)有移動(dòng)塊,所述第一凹槽相靠近的側(cè)壁上均設(shè)有第二凹槽,所述第二凹槽的內(nèi)腔均固定安裝有氣缸,所述氣缸的輸出端均和移動(dòng)塊固定連接,所述移動(dòng)塊相遠(yuǎn)離的側(cè)壁上均設(shè)有第三凹槽,所述第三凹槽的內(nèi)腔上側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有棘爪,所述棘爪均和第三凹槽的內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有第一彈簧,所述滑道的內(nèi)腔前后側(cè)壁上均設(shè)有若干個(gè)棘槽,且棘槽呈豎向均勻排布,解決了現(xiàn)有的舉升機(jī)的保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且保護(hù)作用不大,極易出現(xiàn)墜落現(xiàn)象,造成人身危險(xiǎn)的問(wèn)題。??