一種鋼軌焊縫軌底打磨裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120041139.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN214613364U 公開(kāi)(公告)日 2021-11-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN214613364U 申請(qǐng)公布日 2021-11-05
分類(lèi)號(hào) E01B31/17(2006.01)I 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 徐明發(fā);段德榮;劉習(xí)生;曾越;范寶明;劉績(jī);黃作棟;羅萬(wàn)力;李銓;吳喃喃;王保鳳 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中鐵上海工程局集團(tuán)(蘇州)軌道交通科技研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海三方專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 吳瑋;徐成澤
地址 215133江蘇省蘇州市相城區(qū)高鐵新城南天成路77號(hào)1901-9、1901-10、1901-11、1901-12、1901-13室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō)是一種鋼軌焊縫軌底打磨裝置,磨組結(jié)構(gòu)包括支撐體,所述的支撐體上前后對(duì)稱設(shè)有引導(dǎo)輪,支撐體上設(shè)有掛桿;支架體包括固定板,固定板的下側(cè)設(shè)有滾輪,且所述的固定板對(duì)應(yīng)于所述的掛桿設(shè)有掛扣組件。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,組合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可行,易于安裝與拆卸,能貼合鋼軌表面運(yùn)動(dòng),并采用柔性加持和跟隨運(yùn)動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)鋼軌軌底的打磨加工工裝,解決鋼軌焊接過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)邊,以及鋼軌自身的尺寸偏差等問(wèn)題,以改善施工作業(yè)環(huán)境,提高施工效率,改善施工環(huán)境。