一種地鐵運營線基地長鋼軌焊接平臺裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121081942.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215145979U | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN215145979U | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | B23K37/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 徐明發(fā);賈春雷;吳鋒;吳俊;夏旭峰;韓梅;范寶明;王立川;楊建;霍建華;來樂樂;朱萬榮;張劉永;王保鳳 | 申請(專利權)人 | 中鐵上海工程局集團(蘇州)軌道交通科技研究院有限公司 |
| 代理機構 | 上海三方專利事務所(普通合伙) | 代理人 | 吳瑋 |
| 地址 | 200436上海市靜安區(qū)江場三路278號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型涉及軌道工程技術領域,具體來說是一種地鐵運營線基地長鋼軌焊接平臺裝置,包括:焊接工作區(qū),所述焊接工作區(qū)設有用于移載鋼軌的移載結構;由焊接工作區(qū)向既有線線路的平行方向延伸設置的若干輥軸結構,所述輥軸結構置包括支撐架和設置于支撐架上的輥軸組件,所述支撐架用于將輥軸組件支撐至既有線線路的相同高度。本實用新型同現(xiàn)有技術相比,組合結構簡單可行,易于安裝與拆卸,其優(yōu)點在于:能夠維持地鐵線路的正常運營,不影響旅客的出行,保證地鐵運營安全,利用原有地鐵運營線車輛基地建設一個長鋼軌焊接平臺,把25m鋼軌焊接成100m長鋼軌,運輸至地下線更換地鐵,大大提高了更換速度。 |





