一種電梯導(dǎo)軌
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201921988901.0 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN211225933U | 公開(公告)日 | 2020-08-11 |
| 申請公布號 | CN211225933U | 申請公布日 | 2020-08-11 |
| 分類號 | B66B7/02(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 葛春華;王鋒;邱江偉;蔣鐵虎 | 申請(專利權(quán))人 | 長江潤發(fā)(張家港)機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 長江潤發(fā)(張家港)機(jī)械有限公司 |
| 地址 | 215631江蘇省蘇州市張家港市金港鎮(zhèn)晨豐公路 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種電梯導(dǎo)軌,包括導(dǎo)軌本體及連接板,導(dǎo)軌本體包括導(dǎo)向部、連接部及支撐部,連接部的兩側(cè)分別連接于導(dǎo)向部、支撐部的中線,連接部平行于導(dǎo)向部,導(dǎo)向部垂直于支撐部,導(dǎo)向部、支撐部的兩端分別設(shè)有凸筋、用于連接凸筋的凹槽;當(dāng)相鄰導(dǎo)軌本體通過端部對接時,凸筋連接凹槽,連接板通過螺栓連接于兩個端部對接的導(dǎo)軌本體,連接板連接于連接部;支撐部的寬度是63.5?66.5mm,導(dǎo)向部的寬度是20.0?20.3mm,導(dǎo)向部的厚度是7.9?8.0mm,導(dǎo)向部的邊沿與支撐部底部的距離是53.9?54.1mm;連接部的厚度小于導(dǎo)向部的寬度。本實(shí)用新型相鄰導(dǎo)軌本體之間通過凸筋卡接凹槽的方式進(jìn)行定位,能夠保證相鄰導(dǎo)向部之間的精確定位。?? |





