空軌箱梁及空軌交通系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921855387.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN211142666U | 公開（公告）日 | 2020-07-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211142666U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-31 |
| 分類號(hào) | E01B25/10(2006.01)I;E01B25/08(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 晏勇;唐建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 四川科力特硬質(zhì)合金股份有限公司 |
| 地址 | 618000四川省德陽(yáng)市廣漢市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)珠海路西二段 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種空軌箱梁及空軌交通系統(tǒng)，屬于軌道交通領(lǐng)域。上述空軌箱梁主要包括箱梁本體、多個(gè)加強(qiáng)肋和兩個(gè)走行板。箱梁本體是由多個(gè)鋼板構(gòu)成的箱體結(jié)構(gòu)，其底部設(shè)置有沿箱梁本體長(zhǎng)度方向延伸的開口；加強(qiáng)肋圍繞在相鄰本體的外表面上，并與相鄰本體固定連接；走行板與主體底板可拆卸連接，并設(shè)置在上述開口處。走行板與主體底板可拆卸連接，當(dāng)對(duì)空軌箱梁內(nèi)部進(jìn)行安裝施工時(shí)，可以先將走行板拆下，使得空軌箱梁底部的開口寬度加大，從而便于對(duì)箱梁內(nèi)部進(jìn)行施工；施工完畢后將走行板進(jìn)行裝配即可。因此，上述空軌箱梁的設(shè)計(jì)還便于其內(nèi)部施工和維護(hù)。?? |
