一種重型牽引汽車重載故障時的救援方法
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510962105.X | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN105501206B | 公開(公告)日 | 2017-12-08 |
| 申請公布號 | CN105501206B | 申請公布日 | 2017-12-08 |
| 分類號 | B60T17/04(2006.01)I;B62D5/18(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王逢龍;高健 | 申請(專利權(quán))人 | 鞍鋼汽車運輸有限責任公司 |
| 代理機構(gòu) | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 | 代理人 | 鞍鋼汽車運輸有限責任公司 |
| 地址 | 114000 遼寧省鞍山市鐵東區(qū)和平路8號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種重型牽引汽車重載故障時的救援方法,將故障車牽引車頭主制動閥與掛車制動控制閥之間的氣管一與主制動閥中后橋控制氣壓輸出端相連接的一端拆下,通過連接氣管連接到救援牽引車頭上掛車制動控制閥后的掛車制動接頭上;將故障車牽引車頭四回路保護閥與干燥器之間的氣管二與干燥器上壓縮空氣輸出端相連接的一端拆下,通過連接氣管連接到救援牽引車頭掛車充氣接頭上;如故障車牽引車頭的發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn),將故障車牽引車頭的方向機高壓油管接頭和方向機回油管接頭分別通過高壓油管和三通管接頭與救援牽引車頭方向機連接;本發(fā)明實現(xiàn)了故障車在被牽引過程中與救援牽引車頭同步制動,故障車牽引車頭在發(fā)動機故障情況下可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。 |





