一種雙驅(qū)軌道平車協(xié)同通訊控制器總成結構
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202121218727.9 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN215154600U | 公開(公告)日 | 2021-12-14 |
| 申請公布號 | CN215154600U | 申請公布日 | 2021-12-14 |
| 分類號 | B61D15/00(2006.01)I;B61F19/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 王曉晶 | 申請(專利權)人 | 沈陽思創(chuàng)通用電氣有限公司 |
| 代理機構 | 遼寧銘合專利代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 孫兵 |
| 地址 | 110000遼寧省沈陽市東陵區(qū)營南街8號沈陽興業(yè)機電有限公司南側廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實用新型公開了一種雙驅(qū)軌道平車協(xié)同通訊控制器總成結構,包括車體,所述車體的右側外壁底端螺栓連接有減速電機,所述車體的底端軸接有車輪,所述車體的前側外壁右端卡接有控制器,所述減速電機與控制器電路連接,所述減速電機的輸出端貫穿車體的外壁過盈配合有第一齒輪,所述第一齒輪的頂端外壁嚙合有第二齒輪。該雙驅(qū)軌道平車協(xié)同通訊控制器總成結構,通過車體、減速電機、第一齒輪、第二齒輪、絲杠、矩形塊、存料架、第一滑道、控制器等結構實現(xiàn)方便工作人員對平板車內(nèi)貨物的提取,避免工作人員彎腰,節(jié)約工作人員的體力,該雙驅(qū)軌道平車協(xié)同通訊控制器總成結構,通過第一豎板、第一彈簧、第二豎板等結構實現(xiàn)平板車的一級防撞。 |





