一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車限高桿

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220205348.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202530398U 公開(kāi)（公告）日 2012-11-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN202530398U 申請(qǐng)公布日 2012-11-14
分類號(hào) E01F13/00(2006.01)I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 畢奇榮;張棉好 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 云南新儲(chǔ)物流有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 湯東鳳
地址 321004 浙江省金華市迎賓大道688號(hào)（浙江師范大學(xué)）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的汽車限高桿，包括機(jī)架，及與機(jī)架頂端相連的限高塊，及安裝在機(jī)架左側(cè)的攝像頭，及安裝在機(jī)架內(nèi)的微處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和無(wú)線通訊模塊，及安裝在限高塊內(nèi)的震動(dòng)傳感器，及安裝在遠(yuǎn)端的終端處理系統(tǒng)，所述微處理器分別與震動(dòng)傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、攝像頭和無(wú)線通訊模塊相連，所述無(wú)線通信模塊和終端處理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建立連接。本實(shí)用新型的原理是，通過(guò)限高塊內(nèi)的震動(dòng)傳感器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)有貨車高度過(guò)高時(shí)，即觸碰限高塊，震動(dòng)傳感器給微處理器一個(gè)信號(hào)，攝像頭拍取車牌號(hào)碼，并利用無(wú)線通信模塊將信息發(fā)送給終端處理系統(tǒng)，再將處理信息發(fā)送給車主。其具有遠(yuǎn)程操作，實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)處理的優(yōu)點(diǎn)。