一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞結(jié)構(gòu)總成
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020854228.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212508561U | 公開（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212508561U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號(hào) | F02F3/00(2006.01)I;F02M61/16(2006.01)I | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 許敬群 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 長(zhǎng)春一汽四環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥順超知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 徐文恭 |
| 地址 | 130000吉林省長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)騰飛大路2128號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞結(jié)構(gòu)總成，包括活塞端頭、曲軸和氣缸，所述活塞端頭位于氣缸內(nèi)且通過連接桿與曲軸連接，所述氣缸的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口，所述進(jìn)氣口和排氣口內(nèi)分別設(shè)有進(jìn)氣閥和排氣閥，所述進(jìn)氣閥上設(shè)有油體噴頭，所述油體噴頭包括噴淋座、第一噴頭和第二噴頭，所述第一噴頭固定于噴淋座上，所述第二噴頭位于第一噴頭兩側(cè)，所述噴淋座內(nèi)設(shè)總管。本活塞總成上進(jìn)氣口的油體噴頭采用雙噴頭結(jié)構(gòu)，當(dāng)?shù)谝粐婎^出現(xiàn)堵塞或者損壞時(shí)，通過控制閥門啟閉的方式，轉(zhuǎn)移油體的流向，通過噴淋座兩側(cè)的第二噴頭進(jìn)行噴淋，確保了油體的正常流通，不會(huì)對(duì)活塞的壓縮造成影響，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出。?? |
