一種低地板車鉤緩關(guān)節(jié)軸承
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621070617.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(公告)號(hào) | CN206049700U | 公開(公告)日 | 2017-03-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206049700U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-03-29 |
| 分類號(hào) | B61G11/18(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 鄭衛(wèi)國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 廈門歐貝傳動(dòng)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 361000 福建省廈門市火炬高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園偉業(yè)樓南四樓A區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種低地板車鉤緩關(guān)節(jié)軸承,包括軸承外圈和車鉤連接件,所述軸承外圈和所述車鉤連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述軸承外圈內(nèi)設(shè)置有軸承連接件,所述軸承連接件與所述軸承外圈螺紋連接,所述車鉤連接件套裝在所述軸承連接件上,所述軸承外圈和所述車鉤連接件之間設(shè)置有摩擦墊層,所述摩擦墊層通過螺栓固定在所述軸承外圈的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型通過分體式的軸承連接件,使得機(jī)車具有良好的動(dòng)力學(xué)性能,又確保了車鉤發(fā)生大轉(zhuǎn)角時(shí),不會(huì)失穩(wěn),使得機(jī)車具有良好的動(dòng)力學(xué)性能,又確保了車鉤發(fā)生大轉(zhuǎn)角時(shí),不會(huì)失穩(wěn),確保了機(jī)車的安全。 |





