一種列車牽引連接裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201520778393.9 申請日 -
公開（公告）號 CN204978692U 公開（公告）日 2016-01-20
申請公布號 CN204978692U 申請公布日 2016-01-20
分類號 B61G9/00(2006.01)I;B61G9/20(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 辛潤堂 申請（專利權）人 大同煤礦集團和創(chuàng)蓬璜機械設備有限責任公司
代理機構 北京東正專利代理事務所（普通合伙） 代理人 張廷利
地址 037003 山西省大同市礦區(qū)福園小區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開的一種列車牽引連接裝置，包括箱梁組件、固定卡板組件、受力絲杠組件、定位端板組件、牽引組件、定位方銷組件和漲緊螺栓組件；固定卡板組件通過連接板組件固定在箱梁組件的一端下側，固定卡板組件和箱梁組件在上下方向的對應位置均分別開設有通孔，受力絲杠組件設有兩個并分別與箱梁組件上沿寬度方向通長固定設置的兩個長螺母配合連接，定位端板組件設有兩個并分別安裝在兩個受力絲杠組件遠離箱梁組件的一端，牽引組件與箱梁組件相對于固定卡板組件的另一端固定連接。本實用新型具有結構簡單、安全可靠、操作簡便、實用性強的優(yōu)點，采用本實用新型作為列車裝車時的牽引連接裝置可對列車車廂起到有效的保護作用。