一種高鐵接觸網(wǎng)250km/h通用無交叉線岔適應(yīng)350km/h提速改造方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202110778421.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN113415213A | 公開（公告）日 | 2021-09-21 |
| 申請公布號 | CN113415213A | 申請公布日 | 2021-09-21 |
| 分類號 | B60M1/28（2006.01）I;B60M1/20（2006.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 陳兵楊;張華峰 | 申請（專利權(quán)）人 | 中鐵建電氣化局集團運營管理有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 蘇州根號專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 朱華慶 |
| 地址 | 441100湖北省襄陽市襄州區(qū)航空路75號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種高鐵接觸網(wǎng)250km/h通用無交叉線岔適應(yīng)350km/h提速改造方法，其特征在于：在始觸區(qū)內(nèi)的側(cè)線加裝吊弦，使該吊弦處側(cè)線接觸線相對于正線接觸線抬高30~50mm，并調(diào)整其余側(cè)線整體吊弦高差，使A柱至B柱間的側(cè)線接觸線抬高。通過少量的改造，即使得250km/h高鐵接觸網(wǎng)過渡到適應(yīng)350km/h高鐵。 |
