一種新能源空鐵系統(tǒng)
基本信息

| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711183733.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109823350A | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-05-31 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109823350A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-31 |
| 分類(lèi)號(hào) | B61B3/00(2006.01)I; B61B13/04(2006.01)I; B61C3/02(2006.01)I; B60L7/10(2006.01)I; B60L8/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 鐵路; |
| 發(fā)明人 | 茍文婧 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 中唐空鐵集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 王學(xué)強(qiáng);羅滿 |
| 地址 | 610000 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)集中區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種新能源空鐵系統(tǒng),轉(zhuǎn)向架的驅(qū)動(dòng)輪連接有驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置,轉(zhuǎn)向架或車(chē)廂組件內(nèi)設(shè)置有連接第一發(fā)電組件的第一蓄電池組,第一蓄電池組電連接驅(qū)動(dòng)制動(dòng)裝置,用于提供電能;轉(zhuǎn)向架設(shè)置有能量反饋模塊,能量反饋模塊電連接驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊,用于將驅(qū)動(dòng)制動(dòng)模塊的負(fù)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ);軌道上設(shè)置的第二發(fā)電組件連接有若干第二蓄電池組,第二蓄電池組連接有若干用電設(shè)備,本申請(qǐng)的第一發(fā)電組件利用氫燃料發(fā)電或鋁空氣發(fā)電對(duì)第一蓄電池組補(bǔ)充電能,第二發(fā)電組件利用太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源發(fā)電給軌道上用電設(shè)備提供電能,具有綠色環(huán)保的優(yōu)點(diǎn);同時(shí)能量反饋回收系統(tǒng)通過(guò)回收制動(dòng)能量作為驅(qū)動(dòng)電能的補(bǔ)充,擴(kuò)充運(yùn)行的有效距離,節(jié)約能源消耗。 |





