一種數(shù)字液壓缸
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202122026725.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN215861073U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN215861073U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-18 |
| 分類(lèi)號(hào) | F15B15/14（2006.01）I;F15B15/20（2006.01）I;F15B15/28（2006.01）I | 分類(lèi) | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 楊濤;蔣劍軍;楊世祥 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 長(zhǎng)沙億美博智能科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京圣州專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉巖 |
| 地址 | 410100湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)三一路1號(hào)三一工業(yè)城研發(fā)樓一層168號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)字液壓缸，包括缸筒和缸座，缸筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)部中空的活塞桿，活塞桿一端通過(guò)通過(guò)第一活塞與絲杠頂端的第一軸承連接，活塞桿另一端通過(guò)第二活塞與絲杠上的絲杠螺母連接，絲杠在第二活塞外側(cè)與缸座內(nèi)部的第二軸承連接，絲杠末端設(shè)有第一齒輪，第一齒輪與缸座內(nèi)部傳動(dòng)桿頂端的第二齒輪齒合，傳動(dòng)桿底端的第三齒輪與數(shù)字閥上的第四齒輪齒合，數(shù)字閥與缸座連接，缸筒設(shè)有第一油口和第二油口，第一油口和第二油口均與數(shù)字閥連接。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)的一種數(shù)字液壓缸，絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)速度及圈數(shù)可以有效的傳遞活塞桿速度及位置，再通過(guò)數(shù)字閥調(diào)節(jié)輸出流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)活塞桿的準(zhǔn)確控制，比磁致伸縮傳感器穩(wěn)定可靠。 |
