高速列車中的區(qū)域交接過程中的通信方法及系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201610800214.6 申請日 -
公開（公告）號 CN106347419A 公開（公告）日 2017-01-25
申請公布號 CN106347419A 申請公布日 2017-01-25
分類號 B61L27/00(2006.01)I 分類 鐵路;
發(fā)明人 寧偉 申請（專利權(quán)）人 北京鈞威科技有限公司
代理機構(gòu) 北京德高行遠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊瑞;樊妤玲
地址 100193 北京市海淀區(qū)天秀路10號中國農(nóng)大國際創(chuàng)業(yè)園3號樓2010室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明實施例公開了一種高速列車中的區(qū)域交接過程中的通信方法及系統(tǒng)，其方法包括：第一區(qū)域控制單元發(fā)送區(qū)域切換請求至中央控制單元；中央控制單元與第二區(qū)域控制單元協(xié)調(diào)后發(fā)出指令進行區(qū)域切換；第一區(qū)域控制單元基于區(qū)域切換獲取第二區(qū)域控制單元為高速列車分配的工作頻率；在判斷高速列車的車載移動站前端通過第一區(qū)域控制單元所關(guān)聯(lián)的最后一個基站時，高速列車的車載移動站進行跳頻工作。實施本發(fā)明實施例，基于定位技術(shù)與跳頻工作流程的相結(jié)合，因此在信令流程和響應(yīng)時間上均有充足的時間響應(yīng)。