一種機(jī)器人防摔倒控制方法及系統(tǒng)
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201510684693.5 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN106597844B | 公開(公告)日 | 2020-01-17 |
| 申請公布號 | CN106597844B | 申請公布日 | 2020-01-17 |
| 分類號 | G05B13/04 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
| 發(fā)明人 | 楊奇峰;鄒風(fēng)山;唐沖;孫秉彬;姜鐵程;欒顯曄 | 申請(專利權(quán))人 | 中國科學(xué)院控股有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 沈陽科苑專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 許宗富 |
| 地址 | 110168 遼寧省沈陽市渾南新區(qū)金輝街16號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種機(jī)器人防摔倒控制方法及系統(tǒng),獲取機(jī)器人的三維動力學(xué)參考模型;根據(jù)三維動力學(xué)參考模型和接收到的新的運(yùn)動狀態(tài)指令對機(jī)器人的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行模擬和預(yù)測,以計(jì)算出防摔倒的最優(yōu)控制策略,其中最優(yōu)控制策略包括機(jī)器人的最優(yōu)控制序列;通過最優(yōu)控制序列控制機(jī)器人運(yùn)動狀態(tài)的安全切換;獲取機(jī)器人在新的運(yùn)動狀態(tài)下的實(shí)際運(yùn)動狀態(tài),并根據(jù)實(shí)際運(yùn)動狀態(tài)和最優(yōu)控制序列對三維動力學(xué)參考模型進(jìn)行校正,以得到更準(zhǔn)確的模型,從而得到更準(zhǔn)確的控制策略。 |





