一種交通信號機(jī)相位采集發(fā)送方法及裝置
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN202010246103.1 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN113470379A | 公開(公告)日 | 2021-10-01 |
| 申請公布號 | CN113470379A | 申請公布日 | 2021-10-01 |
| 分類號 | G08G1/07(2006.01)I;G08G1/095(2006.01)I;H02J7/35(2006.01)I | 分類 | 信號裝置; |
| 發(fā)明人 | 鄭檣;鄧尚英 | 申請(專利權(quán))人 | 云南金隆偉業(yè)電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 650101云南省昆明市高新區(qū)科發(fā)路139號云南省大學(xué)科技園二期A2幢201-6號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 是一種交通信號機(jī)相位采集發(fā)送方法及裝置,屬于道路交通智能管控技術(shù)領(lǐng)域。目前的交通信號燈系統(tǒng),采用一燈一線的連接方式,施工和線材成本較高;當(dāng)線損壞或信號機(jī)停電時(shí),易導(dǎo)致交通陷入擁堵或癱瘓,易造成安全事故,且系統(tǒng)維護(hù)成本高。本發(fā)明設(shè)計(jì)有交通信號機(jī)的信號燈信號接收模塊、太陽能電池板、電池、衛(wèi)星授時(shí)、無線電通信模塊、通信總線接口,可與自帶電源的無線電通信信號燈組網(wǎng)為一個(gè)信號燈系統(tǒng)。本發(fā)明可實(shí)時(shí)接收交通信號機(jī)的信號燈控制信號,并將接收的控制信號狀態(tài)通過編碼為數(shù)據(jù)幀以無線電通信方式,發(fā)送給無線電通信信號燈;當(dāng)交通信號機(jī)停電時(shí),本裝置由太陽能電池板或電池繼續(xù)供電,繼續(xù)對無線電通信信號燈進(jìn)行控制。 |





