智能對接裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202020952803.8 申請日 -
公開（公告）號 CN212923409U 公開（公告）日 2021-04-09
申請公布號 CN212923409U 申請公布日 2021-04-09
分類號 B65G47/64;B65G43/08;B65G35/00 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 劉輝;劉雄;劉盛強(qiáng);周清松 申請（專利權(quán)）人 武漢深海弈智科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 武漢維盾知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 蔣悅
地址 430020 湖北省武漢市江漢區(qū)江興路22號B棟辦公樓8樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種智能對接裝置，涉及物料智能化輸送領(lǐng)域，它包括對接料車、對接駁臺和智能小車；對接料車上設(shè)有輸送帶，用于輸送工件，對接料車上設(shè)有定位桿，對接料車底部設(shè)有用于與智能小車連接的對接平臺，對接料車底部設(shè)有用于容納智能小車進(jìn)入的智能小車，對接料車的底部設(shè)有萬向輪；對接駁臺上設(shè)有鎖定裝置，鎖定裝置用于將對接料車與對接駁臺鎖定在一起并釋放，對接駁臺用于設(shè)置在對接工位，以在對接工位和對接料車之間輸送工件；智能小車頂部設(shè)有升降平臺。智能小車對廠區(qū)內(nèi)的道路自動識別，并對對接料車的路徑進(jìn)行規(guī)劃。采用連接驅(qū)動的方式，而非整體托舉的方式，大幅降低了智能小車的能耗和適應(yīng)性。