混合動力大巴牽引電機接線盒
基本信息

| 申請?zhí)?/td> | CN201310689821.6 | 申請日 | - |
| 公開(公告)號 | CN103701249A | 公開(公告)日 | 2014-04-02 |
| 申請公布號 | CN103701249A | 申請公布日 | 2014-04-02 |
| 分類號 | H02K5/22(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 楊連春;賈永波;董國震;梁君聲;孫磊道;王衛(wèi)國;喬萬斗 | 申請(專利權(quán))人 | 大連天元電機股份有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 畢進 |
| 地址 | 116100 遼寧省大連市金州區(qū)祥泰路5號大連天元電機股份有限公司 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要

| 摘要 | 一種混合動力大巴牽引電機接線盒,包括接線盒蓋及接線盒座,接線盒蓋和接線盒座止口配合,接線盒蓋通過螺栓和密封墊固定在連接機座上;所述的接線盒座包括主接線盒與控制接線盒,主接線盒與控制接線盒相連接;所述的主接線盒開有至少一個主動力接線孔;所述的控制接線盒開有至少一個控制接線孔;所述的接線盒蓋及接線盒座均采用拉伸件加工。本發(fā)明將現(xiàn)有技術(shù)中的主接線盒與控制接線盒整合為連體結(jié)構(gòu),減少電機占用空間,使電機的結(jié)構(gòu)布局更加合理,同時,接線盒座及接線盒蓋采用了拉伸件加工,質(zhì)量輕,易噴漆,防腐性高。 |





